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  • 新年新氣象 國(guó)内商用車企業迎來開(kāi)門紅

    2011-02-11

       盡管中汽協尚未公布今年1月份商用車的總體銷量情況,但商用車企業首份産銷快報不啻于給整個業界吃了一顆定心丸。   2月10日,江鈴汽車(000550,股吧)發(fā)布1月産銷快訊,公司2011年1月份合計生産各類汽…

  • 2011商用車政策著(zhe)重在于提高門檻

    2011-01-28

       作爲"十二五"規劃的開(kāi)局之年,2011年將(jiāng)是汽車相關重要政策出台的密集期。在我國(guó)商用車領域,政策著(zhe)力點將(jiāng)體現在治超、減排、提高準入門檻三個方面(miàn)。在汽車流通領域,也將(jiāng)有一些新的管理政策出台,預計其中…

  • 東風商用車2011年銷量鎖定30萬

    2011-01-27

       東風汽車公司1月26日發(fā)布新聞稿稱,東風商用車公司2011年工作目标爲銷量30萬輛。   新聞稿顯示,2010年,東風商用車銷量突破30萬輛,中重卡同比增長(cháng)56%,高于行業增長(cháng)12個百分點;東風商用車公司本部銷量達到16.4萬輛,同比增長(cháng)59%。   新聞稿并稱,東風商用車中重卡行業第一的地位得到繼續鞏固,市場份額提升了1.6個百分點。…

  • 東風攻、福田守 誰是2011商用車擂主?

    2011-01-26

       福田汽車一直是中國(guó)商用車界的擂主。   2011年,福田汽車這(zhè)位擂主,將(jiāng)會受到東風這(zhè)位攻擂者的挑戰。   這(zhè)場商用車界攻擂與守擂之間的較量,會相當的有看頭。   2010雙強PK &n…

  • 國(guó)Ⅳ排放标準的實施難掀重卡銷售狂潮

    2011-01-26

       2012年,3.5噸以上柴油車將(jiāng)實施國(guó)Ⅳ标準,這(zhè)一日期的塵埃落定,讓業内人士吃了顆定心丸,相關的産品布局和結構調整也有了時間表。各重卡企業的關注點也從何時實施轉爲如何依據政策來操作的問題上來。 &n…

  • 2010年東風十堰基地産商用車56.2萬輛

    2011-01-25

       十堰市委書記陳天會2011年1月19日表示,2010年,十堰市平均不到一分鍾生産一台整車。今後(hòu)5年,通過(guò)進(jìn)一步做強做大汽車産業,到十二五末,十堰全市汽車産能(néng)達到百萬量級規模。   剛剛過(guò)去的2010年,…

  • 東風裕隆營銷事(shì)業2010實現曆史突破

    2011-01-23

       作爲東風股份的營銷主力之一,2010年的東風裕隆汽車銷售有限公司(以下簡稱“東風裕隆”)營銷事(shì)業實現了曆史性的突破:首次達成(chéng)年銷售輕卡10萬輛的營銷平台,全年回款銷售汽車12.6萬輛,年淨增量超過(guò)4萬輛,…

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