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  • 從十二五規劃來看東風商用車

    2011-01-08

       在中國(guó)的汽車行業裡(lǐ),在剛剛過(guò)去的“十一五”期間,東風商用車公司取得了好(hǎo)的成(chéng)績,那麼(me)在2011年的到來,也是國(guó)内“十二五”的發(fā)展階段,東風商用車公司又制定了怎麼(me)的計劃呢?   剛剛過(guò)去的2010…

  • 長(cháng)安汽車獲贈雲内動力38.14%股份

    2011-01-07

       由于重組消息被(bèi)坊間熱炒而被(bèi)迫停牌近一個月的雲内動力今日發(fā)布公告稱,公司實際控制人昆明市國(guó)資委已于中國(guó)兵器裝備集團達成(chéng)協議,將(jiāng)其持有的雲内動力控股股東雲南内燃機廠(持有雲内動力38.14%的股份)100%産…

  • 2011年重卡行業産能(néng)過(guò)剩概率很大

    2011-01-07

       據統計,2010年1-11月國(guó)内重卡(含牽引車)銷量達到94.2萬輛,同比增長(cháng)64.4%。重卡市場曾現暴發(fā)式增長(cháng)。2009年國(guó)家4萬億元投資對(duì)經(jīng)濟的拉動作用開(kāi)始顯現,進(jìn)入2010年,許多重大建設項目開(kāi)始落實,帶動了重卡銷量快…

  • 2012年3.5噸以上柴油車實施國(guó)Ⅳ标準

    2011-01-06

       商用車國(guó)Ⅳ何時實施終于塵埃落定。原定于2010年1月1日實施的3.5噸以上柴油車國(guó)Ⅳ标準,推遲兩(liǎng)年實施;3.5噸以下柴油車則推遲了3年,在2013年7月1日實施國(guó)Ⅳ标準。   12月21日,環境保護部辦公廳發(fā)布《…

  • 湖北襄陽欲打造“新能(néng)源汽車城”

    2011-01-05

       湖北省襄陽市新能(néng)源汽車産業2至3年内達到300億元的規模,實現2000輛新能(néng)源汽車示範運行。襄陽的目标是建設“新能(néng)源汽車城”。   布局:打造新能(néng)源汽車城襄陽是有底氣的   據襄陽市市長(cháng)李…

  • 福田汽車“十一五”交出完美答卷

    2011-01-02

       連續6年位居我國(guó)商用車銷量榜首,年銷量超過(guò)70萬輛,成(chéng)爲全球最大商用車企業;品牌價值達到339.71億元,排名行業前列;與康明斯的合作漸入佳境,與戴姆勒合資公司成(chéng)立在即;牽頭成(chéng)立北京新能(néng)源汽車聯盟及可…

  • 重型車國(guó)IV排放标準實施時間已确定

    2010-12-10

       記者日前從中國(guó)重汽高層處獲悉,3.5噸以上重型車國(guó)IV排放标準最早將(jiāng)于2012年全面(miàn)實施。“最晚則會在2013年實施”。   這(zhè)一消息,記者從環保部相關人士處也獲得了證實。   2009年底,原定于2…

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