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    冷藏車之所以被(bèi)稱爲冷藏車，是因爲在冷鏈物流的運輸過(guò)程中，它的車廂具有制冷的功能(néng)能(néng)使貨物保持新鮮不變質，就是依靠這(zhè)個制冷原理，冷藏車才能(néng)在冷鏈行業中嶄露頭角，發(fā)揮巨大的作用，得到越來越多的人的重視。那麼(me)這(zhè)個制冷的工作原理是什麼(me)樣(yàng)的呢？

    第一種(zhǒng)方法就是水冰及鹽冰制冷：水冰制冷裝置的投資花費較少，成(chéng)本低，但是也有一個缺點那就是普通水的吸熱量較少，而冷藏車車廂本身的降溫有限，一旦鹽冰融化還(hái)會污染環境，食品以及車廂會受潮和遭到腐蝕，從這(zhè)個方面(miàn)來說，平時水冰制冷主要用于魚類這(zhè)些水産品的冷藏運輸。

    第二種(zhǒng)方法就是幹冰制冷：幹冰裝置很簡單，投資和維護的費用也很低，操作簡單，貨物不會受潮。但是幹冰升華很容易引起(qǐ)結霜，緻使水果蔬菜容易腐敗變質。車廂内的溫度難以調節，并且幹冰的成(chéng)本較高，消耗量大，基于此在實際運用得較少。

    第三種(zhǒng)方法就是冷闆制冷：這(zhè)種(zhǒng)制冷方式本身占面(miàn)積又重，冷闆充一次持續的時間隻有10小時左右。因此采用冷闆制冷隻适用于中性以及輕型冷藏車的中短途運輸，近幾年來在冷鏈物流運輸中成(chéng)爲僅次于機械制冷的制冷方式，冷藏車價格也在不斷變化。

    第四種(zhǒng)方法就是液氮制冷。裝置也是極其的簡單，工作可靠安全，沒(méi)有噪音和污染;但是液氮制冷量大，制冷很迅速，比較适合于速凍。液氮對(duì)食品的保鮮很有益處，但是液氮的綜合成(chéng)本很高，而且需要經(jīng)常性的充注，所以推廣受到一定限制。

    冷藏車在冷鏈物流中起(qǐ)著(zhe)核心作用，主要起(qǐ)著(zhe)保障食品安全，保障生鮮食品質量的保障作用。冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環節的關鍵設備，一個具有良好(hǎo)的制冷設備的冷藏車是保證易腐，保鮮食品在運輸過(guò)程中的安全性的關鍵所在。

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