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1.使用适當質量等級的潤滑油
對(duì)汽油發(fā)動機應根據進(jìn)排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD—SF級汽油機油；柴油發(fā)動機則要根據機械負荷選用CB—CD級柴油機油，選用标準以不低于生産廠家規定要求爲準。
2.定期更換機油及濾芯
任何質量等級的潤滑油在使用過(guò)程中油質都(dōu)會發(fā)生變化。到一定裡(lǐ)程之後(hòu)，性能(néng)惡化，會給發(fā)動機帶來種(zhǒng)種(zhǒng)問題。爲了避免故障的發(fā)生，應結合使用條件定期換油，并使油量适中(一般以機油标尺上限爲好(hǎo))。機油從濾清器的細孔通過(guò)時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能(néng)通過(guò)濾芯時，會脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損，内部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風良好(hǎo)
現在大部分汽油機都(dōu)裝有PCV閥(曲軸箱強制通風裝置)促使發(fā)動機換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能(néng)使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向(xiàng)流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能(néng)力降低，吸入的混合氣過(guò)髒，更加造成(chéng)曲軸箱的污染，導緻燃料消耗增大，發(fā)動機磨損加大，甚至損壞發(fā)動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱
發(fā)動機在運轉過(guò)程中，燃燒室内的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損産生的金屬粉末混在一起(qǐ)，形成(chéng)油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成(chéng)發(fā)動機潤滑困難，引起(qǐ)磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成(chéng)漆膜和積碳粘結在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(潤滑系統高效快速清洗劑)清洗曲軸箱，保持發(fā)動機内部的清潔。
5.定期清洗燃油系統
燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會形成(chéng)膠質和積碳，在油道(dào)、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，幹擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成(chéng)發(fā)動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能(néng)問題。使用BG208(燃油系統強力高效清洗劑)清洗燃油系統，并定期使用BG202控制積碳的生成(chéng)，能(néng)夠始終使發(fā)動機保持最佳狀态。
6.定期保養水箱
發(fā)動機水箱生鏽、結垢是最常見的問題。鏽迹和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導緻發(fā)動機過(guò)熱，甚至造成(chéng)發(fā)動機損壞。冷卻液氧化還(hái)會形成(chéng)酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成(chéng)水箱破損、滲漏。定期使用BG540(水箱強力高效清洗劑)清洗水箱，除去其中的鏽迹和水垢，不但能(néng)保證發(fā)動機正常工作，而且延長(cháng)水箱和發(fā)動機的整體壽命。

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