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冷藏車在行使過(guò)程中，爲避免因傳動軸自振頻率低，在高速時産生共振面(miàn)引起(qǐ)傳動軸劇烈的振動，一般冷藏車傳動軸均采用空心軸。因在傳遞同樣(yàng)扭矩情況下，空心軸具有較高的臨界轉速，爲使傳動軸不過(guò)長(cháng)，有的冷藏車把傳動軸分爲兩(liǎng)段并裝中間支承，且所有傳動軸在裝車之前均經(jīng)過(guò)動平衡試驗。因此，在使用和維修過(guò)程中，要注意以下幾點：
1，防止冷藏車傳動軸變形，保證裝配時伸縮節叉與軸管對(duì)準記号，動平衡片不脫落，焊修傳動軸時不歪斜，以保持傳動軸的平衡。
2，如傳動軸與變速器或後(hòu)橋凸緣相連處的螺栓松動，應按規定力矩擰緊。
3，如萬向(xiàng)節十字軸軸頸與軸承磨損後(hòu)配合過(guò)曠，或十字軸軸頸端面(miàn)至十字軸軸中心之間的尺寸相差過(guò)大緻使十字軸晃動，也會使傳動軸軸心線偏離其旋轉軸中心線，産生震抖現象應及時修複或更換。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛（不含出口，下同），同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%；2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛，同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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