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國(guó)内市場上現在的主流單橋中型卡車，以低頂排半駕駛室爲主流，部分車型有半高頂設計，拓寬了駕駛員頭頂空間。不過(guò)，高頂雙卧駕駛室的4×2車型您見過(guò)嗎？今天，就爲大家介紹一款高頂雙卧單橋冷鏈車型——解放龍VH 6.8米冷藏車。
這(zhè)款解放龍VH冷藏車采用一汽解放青島傳統的V系列車型設計，與重卡天V、悍V等車型非常接近，家族化特征非常明顯。車頂上标“一汽青島”，直接亮明了身份，因爲采用高頂駕駛室，所以這(zhè)款車從正前方看起(qǐ)來更加高大威猛。
解放龍VH冷藏車的配置可以說是搭配合理，220馬力的錫柴發(fā)動機，搭配八檔法士特變速箱，後(hòu)橋則是采用378改進(jìn)鑄造橋，三大總成(chéng)的有機組合讓這(zhè)款車更加适合标載快運。
由于這(zhè)款龍VH冷藏車軸距爲5.25米，所以上裝廂體内部長(cháng)寬高爲：6750×2435×2500(mm)，安裝凱雪KX-860非獨立式制冷機組，廂内溫度最低可達-15度。
其他配置爲：10.00R20鋼絲輪胎，電動玻璃門窗，前下防護，帶中間座椅，定速巡航，中控鎖，電動舉升駕駛室，北鬥+GPRS行車記錄儀，發(fā)動機長(cháng)換油周期。
一汽解放青島龍VH將(jiāng)高頂雙卧駕駛室融入到單橋6.8米冷藏車，雖然并不是什麼(me)高端的科技創新，但确實爲一部分用戶群體需要，也能(néng)看出青島解放廠家是站在用戶的角度去考慮了。寬大的高頂雙卧駕駛室絕對(duì)是這(zhè)款6.8米冷藏車的亮點，如果想跑冷鏈運輸的車主，可以來電咨詢這(zhè)款解放龍VH冷藏車：馬經(jīng)理 13872890055（微信同号）
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛（不含出口，下同），同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%；2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛，同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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