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綜合評價一下冷藏車改裝後(hòu)的整車性能(néng),看是否符合改裝設計的原則。如果某些參數改變太大,必須對(duì)相應的部分進(jìn)行從新設計,然後(hòu)進(jìn)行計算,直到和原車的整車性能(néng)參數相差不多,這(zhè)樣(yàng)的設計才算成(chéng)功。
在整車性能(néng)計算方面(miàn),這(zhè)章主要對(duì)動力性和燃油經(jīng)濟性的計算,由于冷藏出發(fā)生縱翻和側翻的可能(néng)性非常小,本章就不對(duì)穩定性進(jìn)行計算了。
對(duì)于動力性的計算主要是最高車速和最大爬坡度的計算,然後(hòu)和原車動力性對(duì)比一下,看動力性是否發(fā)生大的改變。
對(duì)于經(jīng)濟性的計算就是等速百公裡(lǐ)油耗的計算,然後(hòu)和原車的經(jīng)濟性作下對(duì)比,看經(jīng)濟性是否發(fā)生較大的改變。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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