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    近期，卡友們年檢遇到了困難，因爲等待年檢，在車上等了幾天的卡友們不在少數，且這(zhè)種(zhǒng)現象在全國(guó)多地出現，這(zhè)到底是什麼(me)原因？

    三亞 年檢工作社會化 目前車輛候檢時間長(cháng)

    5月25日，一網友發(fā)帖反映車輛年檢候檢時間長(cháng)，他稱，“三亞的車輛年檢也要玩饑餓營銷嗎？據說5月的年檢已經(jīng)排号到了6月。”此外，許多車主反映，目前三亞機動車檢測難、耗時長(cháng)，建議應多開(kāi)幾個年檢的辦事(shì)點。

    據了解，三亞市的機動車輛檢測工作已社會化，檢測站的設立是由省質量技術監督局對(duì)其資質進(jìn)行審核合格後(hòu)，由符合條件的企業設立，隻是向(xiàng)交警部門進(jìn)行備案。

    三亞交警給出的介紹是，公安部交通管理局在全國(guó)啓用了統一的檢驗監管系統，新系統檢驗車輛環節多、流程複雜，且車輛檢驗标準高、檢測嚴。目前，全國(guó)統一檢驗監管系統的應用正處于磨合期，新系統存在網絡不穩定、數據傳輸慢、容易斷線等問題，從而導緻檢驗時間延長(cháng)。

    據統計，三亞目前有資質的檢測機構有四家，但目前能(néng)進(jìn)行檢測的隻有兩(liǎng)家。這(zhè)也是造成(chéng)年審緩慢的原因之一。

    青島 年審緩慢 車主以車爲家已等3天3夜

    汽車年審本來應該是件非常快捷的事(shì)，可最近幾天，山東青西新區的大型車輛車主們打來電話說，年審的車輛排起(qǐ)了長(cháng)龍，爲了能(néng)順利年審，他們已經(jīng)以車爲家了！

    青島某監測站站長(cháng)給出的解釋是，五月一号審車系統進(jìn)行了升級，系統不穩定造成(chéng)審車速度減慢，車輛積壓，日複一日，這(zhè)才造成(chéng)了現場排長(cháng)龍的局面(miàn)。對(duì)于現在的車輛積壓問題，檢測站也很頭疼。

    哈爾濱 車檢所系統故障 持檢驗報告可開(kāi)車

    28日，哈市交警部門發(fā)布消息，由于機動車檢測系統技術故障，目前，哈市各機動車檢測站，經(jīng)常出現電腦不能(néng)及時在機動車行駛證和年檢貼上打印年檢簽章和車輛信息的情況。

    爲不影響廣大車主駕駛車輛，哈市交警部門決定，車輛上線檢測合格後(hòu)，各檢測站向(xiàng)車主提供《機動車安全技術檢驗報告》，該報告可做爲機動車檢測合格并上路行駛的憑證，待機動車檢測系統技術故障排除後(hòu)，廣大車主可到檢測站補打機動車年檢簽章，領取年檢貼。6年免檢新車，可正常到市區各服務窗口辦理行駛證簽章和領取年檢貼。

    刨根問底 多地出現年審緩慢到底爲何

    1.公安部交通管理局在全國(guó)啓用了統一的檢驗監管系統。

    據了解，新系統增加了一些車輛檢測環節，這(zhè)在一定車度上增加了檢車時間。

    2.新系統存在網絡不穩定、數據傳輸慢、容易斷線等問題，從而導緻檢驗時間延長(cháng)。

    3.檢驗标準更加嚴格。

    據一些卡友介紹，以檢測燈光爲例，舊标準一般隻對(duì)車燈的光強度有要求，而新标準對(duì)于車燈燈光的軸度和偏移均有規定，很多人就是因爲車燈軸度和偏移不符合标準而沒(méi)有通過(guò)審核。

    被(bèi)年審拖後(hòu)腿 卡友：耽誤工時影響大

    被(bèi)年審這(zhè)麼(me)一拖，很多卡車人連續幾天吃住在車上，費時受罪不說，沒(méi)過(guò)年審，有活兒不能(néng)幹，經(jīng)濟損失嚴重。

    對(duì)于車主來說，如果正巧碰上這(zhè)種(zhǒng)事(shì)，也隻能(néng)自己調整心态了，換種(zhǒng)心情，畢竟著(zhe)急也是沒(méi)用。

    而對(duì)于各地交警和車管所部門來說，如果遇到了這(zhè)樣(yàng)的問題，應該積極做出調整，給出解決方案。不能(néng)總是一出問題，就把過(guò)錯推給系統，在這(zhè)方面(miàn)哈爾濱方面(miàn)的做法明顯更加積極，充分考慮到了廣大卡車用戶面(miàn)臨的困境。

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