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    在激戰正酣的第七屆中國(guó)國(guó)際卡車節油大賽賽場上，一款搭載濰柴新版國(guó)Ⅳ動力的江淮帥鈴憑借其動力、品質、節油、環保等方面(miàn)的組合優勢赢得了現場媒體與觀衆的贊譽。據江淮消息人士透露，這(zhè)款車型的亮相僅僅是江淮輕卡新品系列計劃當中的冰山一角，以深厚的國(guó)四技術儲備爲契機，以完整的國(guó)四産品體系爲支撐，江淮輕卡國(guó)四新車季即將(jiāng)掀起(qǐ)帷幕。

    早在國(guó)四技術導入階段，江淮輕卡就是響應國(guó)家環保政策最爲迅速和堅決的廠商之一，與全國(guó)輕卡經(jīng)銷商簽署‘環保一緻性承諾’的行動不僅使其成(chéng)爲業内力推國(guó)四新政的表率，更展現出江淮輕卡強大的技術與産品研發(fā)實力。

    業内知情人士稱，此次江淮輕卡國(guó)四新車季即將(jiāng)推出VM版帥鈴輕卡、高端小卡、中卡、皮卡T6及好(hǎo)運微貨等5款新品，能(néng)夠在全面(miàn)滿足各層級物流細分市場用戶用車需求的同時，充分展現江淮輕卡在産品開(kāi)發(fā)體系、新技術應用、商用車制造等方面(miàn)的最新發(fā)展成(chéng)果。

    歐洲高效動力 VM版帥鈴強勢出擊

    日前處于征戰狀态的VM版帥鈴在強者如雲的節油大賽中展示了強勁的實力，驗證了其出色的産品品質。

    VM發(fā)動機是擁有70年曆史的歐洲頂級動力，其高效能(néng)柴油機技術一直引領著(zhe)國(guó)際小排量動力科技發(fā)展。VM版帥鈴配裝的WP3系列發(fā)動機是由意大利VM研發(fā)，曆經(jīng)歐美市場多年檢驗的成(chéng)熟機型，經(jīng)過(guò)濰柴全套引進(jìn)，并依托濰柴強大的研發(fā)團隊進(jìn)行本土化優化和改進(jìn)，具有技術先進(jìn)、動力充沛、經(jīng)濟性好(hǎo)、可靠性高的綜合優勢。

    據了解，作爲中國(guó)輕卡出口第一品牌的帥鈴已成(chéng)功搭載此款發(fā)動機，能(néng)夠全方位滿足高端輕卡市場的用車需求。在具備高功率、大扭矩、低噪聲、低排放、低油耗特點的同時，VM版帥鈴曆經(jīng)了2萬小時的高強度的台架試驗，表現了出衆的可靠性及對(duì)不同道(dào)路條件，不同用車環境極強的适應能(néng)力，并且，在節能(néng)性和環保性方面(miàn)也達到同級車型領先水平，能(néng)夠滿足不同區域市場客戶的高标準用車需求。

    此外，VM版帥鈴承襲了江淮高端輕卡享譽終端市場的卓越品質，駕駛室采用轎車化設計理念，大幅提升了駕乘舒适性；專業底盤技術優勢結合博世最新的ABS+EBD系統，爲用戶帶來更專業、更高效的用車保障。

    高端小卡成(chéng)就短途城市物流先鋒

    江淮高端小卡是一款極具神秘感的車型，作爲定位于城市配送、城效物流的全新概念車型，這(zhè)款小卡在去年武漢商用車展上的短暫亮相，引發(fā)了外界的高度關注。此次國(guó)四新車季，江淮高端小卡即將(jiāng)走向(xiàng)台前。

    據悉，江淮小卡駕駛室采用低風阻流線型外觀，具有低高度，大寬度的特點，行車視野更開(kāi)闊，駕乘感受更舒适，更能(néng)滿足城市短途配送單位、創業型中小企業及個人的物流用車需求；動力上選用成(chéng)熟高效的國(guó)四柴油發(fā)動機，在保障動力充沛、節油環保特性的同時，還(hái)具有可靠性強，維修保養簡便的優勢。

    不僅如此，以前大輪、後(hòu)小輪、一體平整式貨箱爲代表的創新設計，使日常貨物裝卸更方便，也使江淮小卡與國(guó)際領先設計思路同步，填補了國(guó)内車型的空白；以框架式矩形大梁、後(hòu)感載比例閥、大容量塑料油箱爲代表，涉及承載力、安全性等重要産品價值方面(miàn)的優勢也使這(zhè)款高端小卡極具市場吸引力。

    江淮新中卡市場潛力明顯

    相比輕卡、小卡的運營條件，中卡更遠的運營距離，更爲複雜的用車環境將(jiāng)對(duì)整車核心品質提出更高要求。江淮新中卡正爲契合高端市場需求而生。

    據江淮輕卡内部消息透露，爲打造中型商用車高端品質新标杆，新中卡將(jiāng)采用以“高效動力+六檔變速箱+大扭矩後(hòu)橋”爲标志的江淮輕卡“黃金傳動系”。動力方面(miàn)將(jiāng)首選江淮納威司達全新邁斯福系列發(fā)動機和東風康明斯系列發(fā)動機，并輔以玉柴等知名動力品牌。采用SCR國(guó)四技術路線，打造覆蓋160至210馬力段的高效動力組合。

    據公開(kāi)資料顯示，江淮納威司達全新熱門機型，MaxxForce 4.8L系列柴油機擁有同級别産品中最高的升扭矩和最低的燃油消耗率，B10壽命高達50萬公裡(lǐ)，是一款高适應性、高經(jīng)濟性和高可靠性的動力産品，并且特别易于維護保養。該系列柴油機爲4缸16氣門，采用4氣門獨立缸蓋、超低摩擦系數氣門系統、分級燃燒技術、廢氣渦輪增壓和1800ba高壓共軌直噴技術，擁有163-187kW/2200rpm的最大功率，和600-720N.m/1200-1600rpm的最大扭矩，全負荷最低燃油消耗率僅爲192g/kW.h，具有非常寬泛的産品适應性，滿足高效、節能(néng)的高标準需求。

    伴随一系列國(guó)四新品的推出，江淮輕卡還(hái)將(jiāng)踏上更具意義的新征程。包括T6皮卡納入帥鈴品牌營銷體系，江淮好(hǎo)運全新産品系列構架成(chéng)型，高端中卡品牌全新發(fā)布等等，屆時，江淮國(guó)四新車季將(jiāng)呈現出新産品、新品系、新構架集中發(fā)布的品牌盛宴，令人期待！

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