首頁公司概況新聞中心産品中心銷售服務技術支持客戶案例購車流程 聯系我們

    “按照2020年新的戰略，我們正在實現五個方面(miàn)的轉型，第一就是要在商用車成(chéng)功的基礎上，再大力擴展乘用車的産能(néng)。”北汽福田汽車股份有限公司(下稱“福田汽車”)總經(jīng)理王金玉在12月7日舉行的“2020戰略”研讨會上表示，到2016年，福田汽車將(jiāng)立足商用車，實現向(xiàng)乘用車的突破。

    另據福田汽車某高層領導透露：“在加速拓展VAN(即廂形客貨兩(liǎng)用車)等商務車的基礎上，眼下我們全力拓展轎車事(shì)業，預計明年年底前，(轎車)産品就會出來。”

    事(shì)實上，早在2012年的“2020規劃”會上，王金玉就曾明确提出，2014年福田將(jiāng)真正切入轎車市場，首先推出的是中高級轎車，同時，未來也將(jiāng)推出一系列大型的SUV、MPV産品。而福田汽車黨委副書記趙景光也在接受媒體采訪時坦承，眼下，福田汽車面(miàn)臨最大的問題是業務轉型升級，在穩定現有業務的基礎上，將(jiāng)以突破乘用車作爲戰略。福田汽車將(jiāng)借助商用車平台用全新的模式拓展乘用車業務，在2015年實現乘用車成(chéng)爲福田汽車利潤來源的一部分。

    在成(chéng)爲中國(guó)商用車第一品牌及世界銷量最大商用車企業之後(hòu)，近年來，福田汽車開(kāi)始將(jiāng)更多的精力投入到商務車市場的角逐中，并以此爲基礎，加快籌劃乘用車業務。

    “歐美一些國(guó)家的汽車産業發(fā)展經(jīng)驗證明，市場對(duì)VAN有極大的需求，目前中國(guó)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入這(zhè)個階段。福田汽車對(duì)于VAN類産品的大舉進(jìn)軍，是企業加快轉方式的重要舉措。”據福田商務汽車事(shì)業部業務總監王朝雲介紹，爲加速邁進(jìn)商務汽車發(fā)展的腳步，福田汽車推出了旗下專屬的商務汽車品牌——福田商務汽車，截至目前，福田商務汽車品牌架構下擁有蒙派克、風景、大VAN三大産品體系，覆蓋了城市商務用車的各個領域，實現了對(duì)城市商務用車需求的全方位滿足。此外，福田汽車還(hái)加大了百萬輛級汽車産業基地的建設力度，經(jīng)過(guò)改造提升後(hòu)的福田山東多功能(néng)汽車廠占地2000畝，總建築面(miàn)積52萬平方米，分兩(liǎng)期四階段建設到位，主要從事(shì)VAN類全系列産品、小型交叉型MPV乘用車生産，規劃形成(chéng)年産整車130萬輛的生産能(néng)力、亞洲最大的VAN類車生産基地。

    據福田汽車集團總經(jīng)理助理趙玉峰介紹，按照福田汽車制定的“2020戰略”，到2020年，福田汽車全球年銷量將(jiāng)突破300萬輛，其中，乘用車占67萬輛，商用車105萬輛，商務車及專用車系列爲128萬輛，銷售收入超過(guò)3300億元。未來，福田汽車還(hái)將(jiāng)在濰坊打造百萬輛級乘用車生産基地，面(miàn)向(xiàng)國(guó)内外市場，形成(chéng)乘用車100萬輛、發(fā)動機130萬台規劃産能(néng)。

    2010年8月28日，福田汽車首次對(duì)外發(fā)布了企業新的LOGO以及關乎企業未來十年發(fā)展的“2020戰略”，提出到2020年，福田汽車全球銷量將(jiāng)突破400萬輛，銷售收入超過(guò)4000億元；2012年8月，福田汽車宣布了新修正的2020戰略2.0版本不再把銷售數字作爲重點，而是向(xiàng)5個産業鏈延伸，并明确提出，在産品結構上，將(jiāng)從目前的投資類産品(商用車)向(xiàng)消費類産品(乘用車)過(guò)渡。

    “福田汽車提出的2020戰略裡(lǐ)的400萬輛的目标能(néng)否實現，關鍵就在于乘用車。”業界評論員宇辰認爲，中國(guó)經(jīng)濟的發(fā)展是一種(zhǒng)由投資型經(jīng)濟向(xiàng)消費型經(jīng)濟過(guò)渡的發(fā)展狀态。在投資型經(jīng)濟中，對(duì)商用車的需求會比較大，但在消費型經(jīng)濟中，乘用車的需求量會大量增加。商用車在中國(guó)井噴時代已基本結束，國(guó)内商用車市場將(jiāng)會保持平穩增速發(fā)展，對(duì)于福田汽車這(zhè)個想要成(chéng)爲世界級的企業來說，在加速拓展商務車的基礎上，曲線進(jìn)軍乘用車市場，加速轉型是“迫在眉睫”的問題。

分享：