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    10月22日，康明斯公司迎來了在中國(guó)台灣市場的又一裡(lǐ)程碑。第一台搭載康明斯ISF2.8L輕型柴油發(fā)動機的台灣中華新達輕卡正式下線，并舉辦了盛大的下線慶典。中華新達的成(chéng)功上市，爲康明斯輕型發(fā)動機在台灣市場的開(kāi)拓打下了堅實的基礎，同時也證明了康明斯輕型發(fā)動機的卓越品質已經(jīng)得到全球越來越多客戶的認可。

    康明斯副總裁，中國(guó)區發(fā)動機業務總經(jīng)理劉曉星應邀出席慶典儀式并緻辭。“新達輕卡的下線，對(duì)于康明斯有著(zhe)重要意義。中華汽車對(duì)創新力的孜孜以求，構成(chéng)了企業的主生命力，而康明斯百年的創新精神轉化爲領先的技術與産品，融入到中華汽車的動力應用中”，劉總說，“這(zhè)次産品下線隻是我們合作的第一步，康明斯期待能(néng)夠以輕、中、重型全動力鏈條更好(hǎo)的助力中華汽車寬廣的産品線，以協助中華鞏固在商用車領域的市場地位，并不斷取得成(chéng)功”。

    作爲當地知名商用車品牌，中華汽車可生産從3.49噸至17噸的商用車。除給某些日系品牌車代工外，還(hái)不斷自主研發(fā)，這(zhè)次下線的新達輕卡就是中華汽車曆時三年，不斷精益求精，著(zhe)力打造的精品車型，該車瞄準3.49噸車型市場，采用了康明斯ISF2.8L輕型旗艦動力，使得該車有了更強有力的動力保障。

    中華汽車總經(jīng)理劉興台先生表示，“選擇康明斯ISF發(fā)動機是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，它是經(jīng)過(guò)中華汽車工程團隊嚴格篩選才脫穎而出的；這(zhè)款發(fā)動機是專爲輕型商用車打造，可50萬公裡(lǐ)無大修，已在全球多個市場證明了自身品質的成(chéng)功産品。相信康明斯依托中華商用車平台可以更容易、更全面(miàn)地開(kāi)拓台灣市場，同時中華汽車借助康明斯的先進(jìn)技術，也可以大幅提升産品競争力，這(zhè)是一次雙赢的選擇”。

    據悉，中國(guó)台灣地區已經(jīng)開(kāi)始實施汽車尾氣排放歐五标準，這(zhè)使得商用車企業不得不升級動力及後(hòu)處理系統，以滿足法規要求，這(zhè)也給商用車的生産成(chéng)本帶來巨大壓力。而康明斯的排放處理技術全球領先，可滿足各國(guó)家地區的不同法規需求，更重要的是，康明斯ISF發(fā)動機由于采用多種(zhǒng)先進(jìn)技術，成(chéng)就了體積小、重量輕、保養少、油耗低等衆多優勢。這(zhè)也讓該款發(fā)動機成(chéng)爲了輕型商用車市場上的明星産品。

    另悉，10月30日，台灣中華汽車爲新達輕卡舉行了隆重的推介會，現場氣氛熱烈，得到各方一緻好(hǎo)評。在3.49噸輕卡市場上，中華新達的主要競争對(duì)手都(dōu)來自于日系品牌，包括三菱、日産、五十鈴等産品，借助康明斯ISF發(fā)動機，以及其他衆多自主研發(fā)的技術，中華新達可以比競争對(duì)手售價低20萬新台币左右，且在動力性、燃油經(jīng)濟性、操控性方面(miàn)均不落下風。康明斯台灣分公司已經(jīng)在台灣地區深耕多年，可提供高效可靠的服務，再加上康明斯全球的服務網絡，可以說，康明斯ISF發(fā)動機將(jiāng)成(chéng)爲中華汽車在台灣市場突圍日系商用車的重要“利器”。

    除中華汽車外，目前在台灣市場上還(hái)可以購買到裝配康明斯ISF發(fā)動機的福田、江淮等商用車；在其他海外市場，康明斯ISF動力暢銷俄羅斯和南美，是俄羅斯GAZ及大衆MAN的重要動力供應商。

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