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還(hái)是聊車的好(hǎo)夥伴
定位爲輕卡動力引領者的歐康動力,攜手中國(guó)奧鈴,打造自主動力國(guó)六排放藍牌“芯”選擇,那就是奧鈴速運BUFF版。
BUFF,在英文中有“增益”的釋義,而在網絡遊戲中,指增益系的各種(zhǒng)魔法,對(duì)某一個職業、種(zhǒng)族、技能(néng)等遊戲内容進(jìn)行增強。可以理解爲,BUFF版就是更強大、增強版本。奧鈴輕卡,百萬品質,福田奧鈴速運BUFF版冷藏車來了。
福田奧鈴速運BUFF在外觀設計上,還(hái)是繼續采用了家族化的方正造型設計,車頭還(hái)配置有原廠導流罩,前臉兩(liǎng)段式鍍鉻裝飾條非常亮眼,上面(miàn)的鍍鉻橫條貫穿鑽石車标。
該款福田奧鈴速運BUFF冷藏車的駕駛艙變化不大,1880mm的内寬足以輕松坐下三人。該車内飾主要以深色配置爲主,雖然視覺光彩上不是那麼(me)張揚,但具有良好(hǎo)的抗污性,減輕了卡友們打理内飾的時間。
方向(xiàng)盤采用四幅式多功能(néng)設計,在多功能(néng)按鍵區域有銀色飾闆的裝飾,看上去很精緻。按鍵區域是集成(chéng)了電話接打、音量調節、定速巡航等功能(néng),高速行車時需要什麼(me)功能(néng)隻需在方向(xiàng)盤上就可完成(chéng),大大提高了行車的安全性。
随著(zhe)藍牌新政策的要求,福田奧鈴速運BUFF版冷藏車在滿足合規标準化的條件下,搭載全新的歐康動力4F25TC發(fā)動機,最大輸出158馬力,峰值扭矩達到了420牛米,動力強勁,提速快、高速重載;發(fā)動機享受5年100萬公裡(lǐ)超長(cháng)質保,在同級别的車型中實屬罕見,保障用戶高效出勤,讓短途速運更高效。
傳動系統與之匹配的是寶馬”禦用“變速箱品牌-采埃孚,殼體全鋁合金材質,手動5擋設計,減輕了整車自重。
由于是藍牌新規車型,所以此款奧鈴速運BUFF版冷藏車廂體内部尺寸長(cháng)寬高爲:4085×2100×2100(mm),容積18立方,新工藝全密封整體保溫箱體,上裝質保兩(liǎng)年價。駕駛室帶中控鎖,電動門窗,遙控鑰匙,多功能(néng)方向(xiàng)盤,定速巡航,帶冷機的操作開(kāi)關,原廠空調,藍牙接聽電話,斷氣刹,方向(xiàng)助力,ABS,前盤後(hòu)鼓刹車自調臂,可調節大燈,7.00R16鋼絲胎。
奧鈴速運BUFF版冷藏車憑借産品創新、服務升級,爲客戶創造價值,鎖住新鮮,一路領先等優勢,一經(jīng)上市便斬獲産品品質及用戶口碑的雙重認可,成(chéng)爲4米2冷藏車城市冷鏈配送新标杆車型。
“插電混動和增程電動”目前在乘用車産品的運用較爲廣泛,随著(zhe)技術不斷地成(chéng)熟,這(zhè)兩(liǎng)種(zhǒng)混動技術也逐漸出現在商用車之上。“插混VS增程,究竟誰更好(hǎo)”?我們不難看出,“插混VS增程,究竟誰更好(hǎo)”的問題不僅困擾了許多想要買車的卡友,并且在汽車大佬圈之中都(dōu)沒(méi)有一個“标準答案”。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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