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央視網消息:中國(guó)物流與采購聯合會8月31日發(fā)布《2023年1—6月冷藏車銷量分析報告》。根據報告,随著(zhe)國(guó)内市場政策持續深化,經(jīng)濟環境逐步改善,冷鏈物流市場活力進(jìn)一步凸顯,帶動冷藏車市場回暖,冷藏車銷量小幅增長(cháng)。
根據報告,2023年上半年,冷藏車銷量爲25723輛,同比增長(cháng)3.75%。分季度來看,一季度,冷藏車銷量爲11598輛,同比下降4.81%,環比增長(cháng)24.48%。二季度,冷藏車銷量爲14125輛,同比增長(cháng)12.01%,環比增長(cháng)21.79%。
從區域市場情況看,2023年上半年,華東地區占全國(guó)銷量的32.11%,遙遙領先。華中和華北地區銷量位列第二和第三。與2022年上半年相比,2023年上半年,華東、華中、西北、西南、東北地區冷藏車銷量,同比均有增長(cháng)。其中,華中、東北地區銷量增長(cháng)明顯,同比增長(cháng)37.94%和33.76%。
從各省份冷藏車市場流入分布情況來看,2023年上半年,山東和湖北冷藏車銷量位列前二,銷量分别爲3354輛、3088輛,同比分别增長(cháng)43.52%、45.80%。
從冷藏車細分類型來看,2023年上半年,輕卡冷藏車銷量爲13978輛,市場份額超過(guò)五成(chéng),仍然是冷藏車的銷售主流。重卡冷藏車銷量爲7420輛,同比增長(cháng)61.8%。行業呈現輕卡量大、重卡增量市場快速增長(cháng)的現象。
另外,随著(zhe)生鮮電商、社區團購的興起(qǐ),冷鏈物流訂單碎片化,帶動了冷鏈零擔和冷鏈城配的需求。
冷藏車需求升級 數字化投入不斷增加冷藏車市場銷售的回暖,也促使了汽車生産企業不斷加大投入,尤其是在數字化、智能(néng)化方面(miàn),投入不斷增加。
最近,中國(guó)重汽濟南專用車公司剛剛上馬了一條冷藏車生産線,能(néng)夠生産輕、中、重和半挂冷藏車,覆蓋冷鏈城配、中短途冷鏈運輸和長(cháng)途幹線冷鏈運輸等冷藏車全産業領域。
企業敢于投入資金上馬新生産線,信心來自市場的持續增長(cháng)。銷售人員告訴記者,2023年冷藏車的銷售規模和所占比例都(dōu)在持續擴大。
市場快速增長(cháng)的同時,用戶的需求也在升級。記者通過(guò)走訪發(fā)現,數字化、智能(néng)化的功能(néng)往往更能(néng)得到用戶的青睐。
近些年,我國(guó)冷鏈物流場景逐漸多元化,冷鏈産業鏈上下遊不斷延伸。不少企業紛紛打造線上監控平台,對(duì)于冷藏車的追溯能(néng)力提出了更高的要求,頭部車企紛紛向(xiàng)智能(néng)網聯方向(xiàng)進(jìn)行布局。
程力高端灑水車廠奮發(fā)圖強笃行不怠善作爲,生産銷售業績持續攀升盈利能(néng)力顯著增強。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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