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    在武漢商用車展召開(kāi)之際，江淮汽車集團部分高層領導集體出席媒體交流會，與到會記者就一些共同關心的問題進(jìn)行了深入交流。

　　在回答中國(guó)商用汽車網記者關于國(guó)四排放升級的問題時，江淮汽車股份有限公司總經(jīng)理項興初首先表示，國(guó)四升級是一個很敏感的問題。他認爲9月份國(guó)務院發(fā)布的大氣污染防治計劃，不是指導意見，而是行動計劃，剛性非常強。對(duì)于當下治理環境污染、治理霧霾天，是全民都(dōu)要擔當起(qǐ)的責任。

　　項興初表示，江淮對(duì)于環境保護是有企業責任感的，保護環境對(duì)子孫後(hòu)代是有益的。雖然短期有一點陣痛，有一點不适應，但是比留下更多隐患要好(hǎo)。他介紹到，江淮汽車的全系列産品在産品開(kāi)發(fā)、生産技術、零部件等方面(miàn)，基本上以國(guó)4排放标準來要求。同時，他透露江淮已經(jīng)在廣州交付的訂單就是按照國(guó)四标準生産的。

　　另外他介紹到，江淮汽車對(duì)于國(guó)四升級已經(jīng)在做的一個系統化布置和安排，江淮發(fā)動機是按照國(guó)五的标準立項，準備于2015年推向(xiàng)市場。2.8升柴油發(fā)動機，已經(jīng)有國(guó)四的産品。載重量3.5噸以上的産品能(néng)完全搭載；到年底的時候，3.5噸以下，2.8升也可以完全匹配。

　　談及國(guó)四升級對(duì)于江淮汽車的影響，江淮汽車股份有限公司帥鈴營銷公司總經(jīng)理沈平補充到，國(guó)家環保标準的升級對(duì)江淮來說，不是挑戰，而是機遇。因爲每一次環保升級，都(dōu)是對(duì)一個企業的技術實力、經(jīng)濟實力、總體實力的考驗。這(zhè)種(zhǒng)考驗，對(duì)優勢企業來說是機遇，而對(duì)于潛能(néng)不足的企業，能(néng)做的是等待。

　　沈平向(xiàng)記者介紹到，目前在北京、上海等地區，都(dōu)在使用江淮國(guó)四産品，每月的銷售比例在逐月攀升，而在其它的配套政策還(hái)沒(méi)有到位地區，隻要基本環境具備了，江淮就可以立即推廣國(guó)四的産品。他認爲未來國(guó)家的法規政策會越來越嚴格，這(zhè)是一個必然趨勢，江淮也是積極支持的，也是完全有能(néng)力的。對(duì)于江淮來說，機遇大于挑戰。

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