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1月,商用車頭把交椅易主。多年來,一直穩坐國(guó)内商用車頭把交椅的北汽福田銷量不敵東風。東風商用車終于成(chéng)爲“商用車老大”。
來自中國(guó)汽車工業協會的統計數據顯示,1月,東風銷售商用車爲5.61萬輛,同比增長(cháng)41.20%;福田銷量爲4.91萬輛。其餘企業商用車銷量與這(zhè)兩(liǎng)個企業均有較大差距,依次排名爲江淮、一汽、江鈴、重汽、金杯股份、重慶長(cháng)安、南汽和上汽通用五菱,銷量分别爲2.67萬輛、2.62萬輛、2.04萬輛、1.91萬輛、1.76萬輛、1.49萬輛、1.31萬輛和1.17萬輛。
與上月相比,北汽福田、一汽、重汽和重慶長(cháng)安呈不同程度下降,南汽、上汽通用五菱和江淮增速較爲顯著;與上年同期相比,北汽福田、一汽和重慶長(cháng)安呈下降趨勢,其它企業繼續保持增長(cháng),其中江鈴和東風增速更明顯。1月,上述十家企業共銷售商用車25.49萬輛,占商用車銷售總量的70%。
統觀整個汽車行業,1月汽車産銷分别完成(chéng)179.79萬輛和189.44萬輛,同比分别增長(cháng)11.33%和13.81%;環比生産下降3.58%,銷售增長(cháng)13.67%。從1月數據可以看出,雖然月銷量創出曆史新高,但整體增幅已大幅回落,環比生産出現下降。”
在出口方面(miàn),1月汽車整車企業出口5.19萬輛,同比增長(cháng)37.71%,環比下降16.36%。其中商用車出口2.47萬輛,同比增長(cháng)38.09%,環比下降12.29%。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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