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    近些年，國(guó)内冷鏈物流運輸市場的不斷增大，用戶對(duì)冷藏車的需求量也不但增大，用戶受限于冷藏車的成(chéng)本高，隻看中冷藏車價格爲首選，引起(qǐ)新老牌冷藏車廠家也跟著(zhe)打起(qǐ)冷藏車價格戰。冷藏車廠家-程力專用汽車股份有限公司銷售四十四分公司提醒：選購冷藏車需謹慎。

    老牌冷藏車生産企業忙著(zhe)擴大規模，小型冷藏車生産廠家也無意退縮，尤其值得關注的是，不少商用車大企業開(kāi)始進(jìn)入這(zhè)個市場，市場格局面(miàn)臨重新洗牌。

    雖然我國(guó)老牌冷藏車企業具有明顯優勢，但與發(fā)達國(guó)家相比，市場集中度依然不高。問題在于小企業數量龐大，即使每家企業每年銷售幾十輛，冷藏車的銷售總量也相當可觀。在老牌冷藏車企業的擠壓下，小型冷藏車企業仍然能(néng)生存，主要是靠相對(duì)較低的産品價格。一般來講，使用相同底盤的大型冷藏車，小企業的産品價格比大企業低上萬元。

    據了解，冷藏車是在普通貨車底盤的基礎上，采用耐腐蝕、抗老化的鋼闆，加上聚氨酯複合材料經(jīng)高壓發(fā)泡處理的保溫層做成(chéng)車箱，再配上制冷機基本上就可以了。冷藏車廠家不生産底盤，根據客戶需求采購福田、解放、東風等企業的貨車底盤，因此，相同品牌的底盤價格差距不大，冷藏車價格的差距關鍵在于冷藏車箱體材料及制冷機組的選配。

    在上裝方面(miàn)，由于企業使用的保溫材料不同，價格會有一定差别。使用優質材料需要7-8萬元，使用差一些的材料5萬元左右。在制冷機組方面(miàn)，價格差距更大。從國(guó)外進(jìn)口的名牌制冷機要10多萬元，不知名的普通制冷機隻需3萬元。“一分錢一分貨。客戶使用後(hòu)，就會清楚了解不同檔次保溫車箱和制冷機的明顯差别。”業内人士說道(dào)。

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