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僅從外觀上看,冷藏車就是一個底盤和一個廂體,再加上廂體上面(miàn)挂的冷藏機組。如果不仔細了解,大家可能(néng)都(dōu)不知道(dào)其實冷藏車的廂體内部也分很多種(zhǒng)類,不同的内部結構可以用來運輸不同種(zhǒng)類的食品和保鮮品。之所以會研發(fā)出各種(zhǒng)不同結構,也是爲了方便貨車司機的日常運送貨物。冷藏車所有的種(zhǒng)類中,除了鮮奶運輸車是底盤上面(miàn)加裝罐體之外,其它的都(dōu)是廂式運輸車。
一、冷藏車分爲制冷和保溫兩(liǎng)種(zhǒng)
冷藏車主要由汽車(挂車)底盤、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附件組成(chéng)。如果沒(méi)有制冷裝置那就是保溫車,當然保溫車可以保“冷”也可以保“熱”,它的存在和送外賣的小哥車後(hòu)面(miàn)馱著(zhe)的那個小箱子是一個道(dào)理,主要爲了保持貨品溫度的一定,在短期的時間内,不會下降或升高。因此,相對(duì)于冷藏車,這(zhè)種(zhǒng)保溫車主要用于短途運輸,車型也較小,能(néng)夠适應城市貨運配送,穿梭于狹窄的街道(dào)之間。
二、冷藏車廂體内部有哪幾種(zhǒng)結構
1、肉鈎車,這(zhè)種(zhǒng)專門運輸屠宰生肉的冷藏車,可加裝肉鈎、管貨槽、撐杆、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。尖銳的鈎子非常鋒利,豬肉整齊的吊在上面(miàn),裝配了鋁合金導軌後(hòu),工作人員搬運將(jiāng)更爲輕松。
2、在城市配送中,特别是爲小超市和快餐店配貨時,貨物種(zhǒng)類較多且需要不同的冷藏溫度,在這(zhè)種(zhǒng)情況下,多艙多溫區多艙門的車型便派上了用場。這(zhè)種(zhǒng)廂體側門設計了兩(liǎng)個艙門的冷藏車,比較常見,將(jiāng)整個車廂分割成(chéng)了前後(hòu)兩(liǎng)個獨立的空間,可以設置不同的溫度放置不同的貨物。兩(liǎng)個艙門都(dōu)安裝了塑膠門簾,這(zhè)是爲了防止裝卸貨期間廂内溫度下降,冷氣流失。
3、商務面(miàn)包式冷藏車,這(zhè)種(zhǒng)車型包括福田圖雅諾冷藏車、金杯海獅冷藏車、福田G7冷藏車等等一些。這(zhè)種(zhǒng)冷藏車不需要在車後(hòu)加一個大廂子,而是直接把車後(hòu)面(miàn)駕駛室作爲冷藏廂體,比較适合運輸藥品類的物品。
編後(hòu)語:冷藏車的出現,給我們的生活提供了極大方便。根據不同種(zhǒng)類的物品來制作不同種(zhǒng)類廂體,降低了司機的運輸成(chéng)本,節省了人力和物力。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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