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    2016年9月22日，第二屆醫藥冷鏈全産業鏈國(guó)際高峰論壇在上海開(kāi)幕。來自冷鏈各環節的供應商、服務商齊聚，共同探讨了冷鏈行業發(fā)展痛點及解決方案。與此同時，本次活動也意味著(zhe)“中國(guó)交通運輸協會物流企業分會醫藥物流專業委員會”正式成(chéng)立。

    ● 冷鏈短闆問題多 數據造假防不勝防

    中國(guó)醫藥供應鏈聯盟秘書長(cháng)李國(guó)偉先生在開(kāi)幕緻辭中指出：“長(cháng)期以來，冷鏈運輸缺乏統一的規範和行業标準，冷鏈企業水平參差不齊，使得冷鏈運輸成(chéng)爲我國(guó)物流行業的短闆。這(zhè)一問題，迫切需要解決。”

    面(miàn)對(duì)如此弊端，冷鏈物流會迎來怎樣(yàng)的趨勢？邁肯速遞（北京）有限公司中國(guó)區總經(jīng)理閻宏女士給出的答案是：到2020年，我們的冷鏈運輸會占據越來越多的比重，冷鏈供應鏈管理也將(jiāng)更加細化、專業化。

醫藥冷鏈車、藥品冷鏈車

    上海晟通醫藥供應鏈管理有限公司執行總經(jīng)理陶琛先生針對(duì)冷鏈運輸的技術要點及控制要點，做出了詳細介紹。其實，冷鏈運輸的風險跟冷藏箱本身材料、質量相關性微乎其微。其中，冷鏈配送質量的5-10%來源于運輸中的不可控因素，比如航班延誤等。而95%的問題，來自于溫控箱的預處理及監管流程不到位。

    此外，溫度數據造假問題，在行業中已是公開(kāi)的秘密。由于不少冷鏈運輸企業并沒(méi)有足夠的資質達到溫度控制能(néng)力，故在溫度記錄儀數據上做手腳。最原始的辦法是使用兩(liǎng)支溫度記錄儀，一支放在配送車上，另外一支放在冷庫裡(lǐ)，最後(hòu)使用冷庫溫度記錄儀數據報給客戶。

    當然也有企業選擇修改溫度記錄儀的時間，更有甚者，直接對(duì)記錄儀進(jìn)行軟件外挂開(kāi)發(fā)，通過(guò)軟件修改溫度報告讀數，這(zhè)種(zhǒng)方法幾乎無法被(bèi)發(fā)現，讓人防不勝防。

    美國(guó)波士頓AGOIS制藥公司資深供應鏈指導主任Franco Pasquale先生坦言，在美國(guó)，即便冷藏車、冷鏈運輸裝備已經(jīng)相當完善，但溫控問題還(hái)是時常發(fā)生。美國(guó)爲低收入家庭的兒童免費提供疫苗，但有的供應商在溫控上出了問題，依然將(jiāng)失效的疫苗提供給孩子們，也有供應商會在文件上做文章。

    ● 先患者之需 全方位管理不容疏忽

    基于國(guó)内冷鏈運輸企業普遍規模小、裝備落後(hòu)、專業化程度低、人員素質不高等問題，應廣大醫藥物流企業要求，中國(guó)交通運輸協會副秘書長(cháng)陳志願先生代表協會，宣布成(chéng)立組織幫助解決行業共性問題，即：中國(guó)交通運輸協會物流企業分會醫藥物流專業委員會。

    随之，峰會上各醫藥物流企業代表就冷鏈藥品流通中的産品質量管理、倉儲管理物流管理做了全面(miàn)分享。由于醫藥産品對(duì)溫度敏感，如何保證産品溫度至關重要。上海羅氏制藥有限公司物流部經(jīng)理于翡女士認爲，應該從以下幾方面(miàn)著(zhe)手：1、冷藏保溫箱和冷藏車。2、通過(guò)嚴格的驗證程序确保其保溫性能(néng)。3、溫度計随貨同行，全程記錄運輸溫度和時間。4、運輸路線确認。

    在倉儲方面(miàn)，康德樂（上海）醫藥有限公司全國(guó)質量法規總監朱紅女士分享道(dào)：“一方面(miàn)，産品收貨時采用冷藏車提貨，且貨品需附上溫度計。同時，倉庫理貨員需要核對(duì)産品型号、數量，并把溫度資料發(fā)送給客戶。在這(zhè)其中，QA還(hái)會再進(jìn)行複核。另一方面(miàn)，冷庫内設置RFID系統24小時監控倉庫溫度、濕度。溫度記錄及追溯系統可以便于數據分析和審計。

    在供應鏈管理方面(miàn)，上海醫藥物流中心有限公司助理總經(jīng)理陳萍女士建議，醫療物品的供應、庫存、加工等采用一站式管理。并在大醫院引入現代藥品供應鏈模式，配送企業將(jiāng)藥品的物流延伸到藥品銷售環節，從而降低成(chéng)本提高效率，實現“零庫存”。

    活動現場還(hái)邀請演講嘉賓開(kāi)展了兩(liǎng)場腦力風暴，共同探讨當下環境國(guó)際間藥品流通還(hái)有哪些創新點？以及臨床藥品溫度控制和完整數據支持。業内專家認爲，其實，冷鏈全過(guò)程中最難監管的并非是運輸過(guò)程，而在于裝、卸車。裝卸過(guò)程的溫度波動才是最難把控的，這(zhè)些細節方面(miàn)都(dōu)需要創新來解決。

    藥品相比于一般冷鏈商品具有其獨特性，很多藥品本身也沒(méi)有全面(miàn)的穩定性數據，故對(duì)運輸過(guò)程的溫控、時效要求極其嚴苛，不容許一點點差錯。因此，冷鏈運輸需要充分考慮到所有可能(néng)性，這(zhè)是一個過(guò)程管理優先的工作！

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