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    江淮星銳的上市，使得從産品配置到售後(hòu)服務體現出的全産品周期價值競争，在國(guó)内歐系多功能(néng)商用車市場已被(bèi)引爆。2010年廣州車展上江淮汽車多功能(néng)商用車公司總經(jīng)理林嘯虎公開(kāi)宣布的“2年8萬公裡(lǐ)的整車質量擔保，以及2年25萬公裡(lǐ)的發(fā)動機質量擔保“，不僅成(chéng)爲江淮星銳的一大亮點，極大提升了産品的性價實力，更直接給同類産品的生産廠商出了個難題。

    相比同類産品一般最多2年5萬公裡(lǐ)的質保承諾，星銳此舉已大幅刷新同業整體質量擔保水平記錄，更超越了不少轎車産品。林嘯虎認爲，質保裡(lǐ)程數的承諾，絕不僅止于數字上的差别，而是廠商對(duì)産品質量的信心體現。更重要的是可以極大減少用戶花在車輛維修保養上的成(chéng)本和時間，這(zhè)對(duì)于時間就是金錢的商用車客戶來說尤其重要。

    不僅是質保曆程，可以發(fā)現星銳是從定價、配置，到服務多頭并進(jìn)，目标就是要成(chéng)爲全新的歐系多功能(néng)商用車價值标杆。

    “價格實惠是硬道(dào)理。物流版16.8萬元，标準版17.8萬元，豪華版19.8萬元，星銳的定價比全順和依維柯實惠多了。”一位正在展台前參觀星銳的影樓老闆張先生表示。

    但星銳真正的殺手锏卻是其高配平價的市場策略。例如外觀上，星銳由江淮汽車技術中心與JAC-意大利設計中心聯手打造的歐尚造型，對(duì)标的是奔馳淩特，視覺沖擊力明顯優于全順和依維柯。内部轎車化的中控台儀表盤，集成(chéng)式排擋杆，舒适的座椅系統，冷暖一體式電子空調，多媒體集成(chéng)倒車影像系統，電動調節大燈和後(hòu)視鏡等細節，都(dōu)呈現出明顯的“轎車化“風格，高端、高品質商用車身份表露無遺。另外，像倒車雷達、氣囊與ABS和EBD的安全組合等，在同類産品屬于高端選裝配置，而在星銳則屬于标配。

    此外，“高附加值“的售後(hòu)服務也讓星銳脫穎而出。林嘯虎明确表示，星銳已經(jīng)將(jiāng)100%客戶滿意度列爲了2011的年度市場目标之一。除了品質新标杆外，星銳也要成(chéng)爲服務新标杆。星銳希望收獲的是100%的客戶滿意度。不論是賣出去100台、1000台、3000台，星銳都(dōu)要做到100%的客戶滿意度。此外，江淮還(hái)會加快建設好(hǎo)銷售服務網絡。隻有讓産品銷售到盡可能(néng)多的市場終端，才能(néng)將(jiāng)歐系多功能(néng)商用車的價值帶給更多的客戶，也才能(néng)爲更多的客戶服務。

    對(duì)此，已拿到鑰匙的星銳首位車主——青海玉樹愛施貧困救助中心的菲利普先生告訴記者，雖然隻訂購了2台星銳診療車用于玉樹醫療救助，但江淮方面(miàn)也已承諾將(jiāng)通過(guò)“星銳快車”服務體系，爲他提供快捷、貼心、專業、滿意的産品全壽命高價值服務。即便玉樹氣候和地理條件苛刻，對(duì)新車品質挑戰巨大，也要讓他100%滿意。

    江淮星銳的上市，無疑會將(jiāng)歐系多功能(néng)商用車價值基準推向(xiàng)一個全新的高度。而新的價值标杆車型出現，激活市場競争後(hòu)，受益的還(hái)是用戶。

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