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    生活中，很多貨物的運輸都(dōu)需要冷凍、冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這(zhè)便是冷藏車，冷藏車的出現和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉過(guò)程中的冷凍冷藏。

　　日前佛山印發(fā)《關于佛山市肉品統一配送的實施意見》，5月1日-8月31日期間，各區要發(fā)動屠宰企業、專業運輸機構以及肉品經(jīng)營戶，籌措資金購置肉品專用冷藏運輸車，完善統一配送設施，并完成(chéng)核準車輛備案等工作，同時出台肉品統一配送标準和管理制度。

　　5月起(qǐ)到8月31日爲五區的準備階段，各區制定相應的實施方案。9月開(kāi)始進(jìn)入爲期一個月的試運行階段，10月1日起(qǐ)，非專用冷藏運輸車將(jiāng)不可進(jìn)入市場配送肉品。南海區作爲試點，目前已有148輛專用運輸車，而其他各區也均在準備階段。

　　此前，南海的冷鏈車配送模式中，每輛冷鏈運輸專用車都(dōu)裝有GPS，監管部門可對(duì)其進(jìn)行實時監控，從而杜絕配送環節的監管漏洞。記者了解到，在此次公布的實施意見中，并未強制要求車輛加裝GPS定位系統和視頻同步錄像設備。這(zhè)是否會影響監管力度？市經(jīng)信局相關人員表示，屆時將(jiāng)聯動各部門共同監管，制定市場準入管理制度、肉品統一配送車輛具體标準，規範車輛行駛路線，對(duì)肉品統一配送專用車輛核發(fā)限行道(dào)路的《通行證》，協同管理。

　　如今，大中城市貨物的運輸，很多都(dōu)采用冷藏車。但是其行業普及率很低，每年還(hái)是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運輸過(guò)程中因爲發(fā)生變質而造成(chéng)不必要的損失，這(zhè)更能(néng)說明冷藏庫有很大的發(fā)展市場。

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