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據最新行業快報顯示,東風品牌重型載貨車2月份銷售13808輛,銷售業績在1月份力奪第一的基礎上持續飄紅,穩居重卡行業第一。業内人士分析,進(jìn)入2011年,東風品牌延續去年強勁的發(fā)展勢頭,前兩(liǎng)個月蟬聯行業榜首,悄然對(duì)重卡市場格局“變陣”。
受國(guó)家政策及2月春節長(cháng)假影響,前兩(liǎng)個月重卡市場增幅趨緩,國(guó)内主要商用車企業除東風商用車公司和北汽福田外,大部分主流重卡企業均出現了累計同比負增長(cháng)。針對(duì)傳統銷售淡季,東風品牌商用車準确把握住市場脈搏,通過(guò)商企、研發(fā)和營銷“鐵三角”的有效協同,突破諸多不利因素的影響,取得了顯著的市場效果。數據顯示,東風品牌重卡1-2月累計銷售33743輛,同比增長(cháng)17%,高出行業10個百分點。無論單月還(hái)是累計銷量、同比增長(cháng)率及市場占有率等市場指标,東風在重卡市場全面(miàn)領先于行業,有力支撐了東風品牌在業界的領軍地位。
2月份,東風品牌的戰略産品東風天龍、大力神系列的優異表現,取得了12603輛的銷售成(chéng)績,占東風品牌重卡銷量的九成(chéng)。其中東風天龍系列2月銷量近8000輛,同比增長(cháng)28%。上市近5年來,東風天龍表現出良好(hǎo)的市場成(chéng)長(cháng)性,從2006年銷售不足2000輛,到2010年年銷10萬輛,呈現逐年成(chéng)倍增長(cháng)的發(fā)展态勢。東風天龍是東風在國(guó)際合作的背景下,融彙全球領先技術、自主研發(fā)的創新産品平台。東風天龍匹配大功率節能(néng)型發(fā)動機dCi11,動力澎湃,最低燃油消耗190g/kw•h,耐久曆程達150萬公裡(lǐ),集生态性、經(jīng)濟性和卓越性能(néng)于一身,赢得了客戶的良好(hǎo)口碑和信賴。目前,東風天龍系列已全面(miàn)進(jìn)入各細分市場,且在危化物流等領域成(chéng)爲标杆車型。
東風大力神系列是東風品牌深耕重卡市場的又一利器,它能(néng)根據用戶的需求選擇不同驅動型式和最佳配置,并以“高技術、高動力、高可靠性、低油耗、低噪音、低排放和良好(hǎo)的低溫起(qǐ)動性”的特點著稱,而且根據用戶需求爲用戶提供了不同的驅動形式和最佳配置,從而爲客戶提供最佳的運輸解決方案。
受國(guó)家“十二五”規劃影響,中重卡市場將(jiāng)會向(xiàng)重卡市場傾斜,專家預測未來重卡市場份額將(jiāng)占到整體市場的80%。重卡市場成(chéng)爲各商用車企越加看重的重點市場。專家同時表示,3—4月份重卡市場趨于回暖,各車企銷量增勢將(jiāng)愈加明顯,但東風、重汽、一汽“三國(guó)鼎立”的局面(miàn)暫時難以打破。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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