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    在車輛技術方面(miàn)，爲提高冷藏車運輸效率和服務質量，冷藏車的發(fā)展方向(xiàng)是大型化、專用化和集裝化，大力發(fā)展拖挂和甩挂運輸冷藏車。在車身方面(miàn)，爲了裝貨和卸貨的方便，發(fā)展低貨台汽車，特别是用于配送的廂式冷藏車，多采用車輪數較多而車輪道(dào)徑較小的低貨台車，以使車廂内部裝載貨物的高度增大，使車廂内部裝卸作業變得容易。軟體箱式車、簾式車也是常用的車型，不僅裝貨和卸貨方便，而且車輛自重大大降低，從而提高冷藏車運輸效率。

    在冷藏運輸管理技術方面(miàn)，随著(zhe)計算機技術以及光導纖維通訊技術等的采用，運輸生産向(xiàng)自動化管理系統發(fā)展，如GPS車輛跟蹤定位系統、CVPS車輛運行線路安排系統等，使運輸等管理自動化、科學(xué)化。

    倉儲在物流系統中起(qǐ)著(zhe)調節、平衡的作用，是物流的另一個中心環節，特别是作爲配送中心，大量的貨物在這(zhè)裡(lǐ)分類、揀選、存儲、配送，使配送中心成(chéng)爲促進(jìn)各物流環節平衡運轉的貨物集散中心。倉儲技術包括倉儲設備和庫存管理技術。在倉儲設備方面(miàn)，高層貨架倉庫是當前發(fā)達國(guó)家比較普遍采用的一種(zhǒng)先進(jìn)倉庫，貨架可達30－40m高，具有20－30萬貨格，大大提高了倉容利用率。在倉庫管理方面(miàn)，随著(zhe)電子計算機的使用，倉庫的許多環節都(dōu)用計算機進(jìn)行集中管理，控制商品入庫、儲存、出庫配送，資金結算、資料積累，信息交流等，大大提高了倉庫管理效率，随著(zhe)電子數據交換系統（EDI）的開(kāi)發(fā)應用，用戶通過(guò)計算機終端就可獲取倉庫的有關信息，這(zhè)樣(yàng)就減少了中間環節，從而可以提高工作效率，實行倉儲管理自動化。

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