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随著(zhe)7月1日全國(guó)開(kāi)始全面(miàn)實施國(guó)六排放标準,各地的經(jīng)銷商們紛紛都(dōu)坐不住了,因爲他們倉庫裡(lǐ)還(hái)擺放著(zhe)不少的國(guó)五車型。爲此,各地區政府考慮到各經(jīng)銷商的焦慮狀态,也下發(fā)了延長(cháng)國(guó)五上牌時限的公告。
4月19日上午,比亞迪股份有限公司副總裁、商用車事(shì)業群CEO王傑一行莅臨程力進(jìn)行商務考察。雙方拟定在産業鏈上下遊開(kāi)展深化合作,實現互利共赢、共同發(fā)展。
今年2月,關于藍牌輕卡發(fā)動機排量、貨箱尺寸和輪胎等限制的消息在圈内傳的沸沸揚揚,如今3個月已過(guò),近日來,消息再一次甚嚣塵上,有人說這(zhè)一新政策將(jiāng)于5月正式調整。
關于2.5升以上大排量輕卡以後(hòu)不再生産的消息,廠家已經(jīng)提前吹過(guò)風了,特别是3月以後(hòu),廠家已經(jīng)不再接受大排量輕卡的訂單。由此看來這(zhè)一政策落地的概率大幅增加了。
随著(zhe)各項政策不斷推進(jìn),國(guó)六時代已經(jīng)開(kāi)啓,但是目前運輸市場上的主力仍然是國(guó)五車型,國(guó)六車型在龐大的市場中還(hái)處于新鮮事(shì)物。率先一步購置國(guó)六的卡友的體驗,無疑對(duì)于廣大的卡友群體來說,有著(zhe)巨大的參照借鑒意義。在成(chéng)本、回本、養護方面(miàn),國(guó)六車型在卡友心中有著(zhe)怎樣(yàng)的評價?卡車之家將(jiāng)對(duì)這(zhè)些體驗進(jìn)行梳理,探究國(guó)六車型在多大程度上給卡友帶來了什麼(me)樣(yàng)的影響。
最近一段時間,據不少經(jīng)銷商爆料:得到廠家消息,有關部門調整藍牌輕卡車輛法規,此後(hòu)藍牌輕卡上牌或將(jiāng)會有“大變化”。網傳資料顯示,輕卡的定義、相關技術要求有了全新的規定,超出這(zhè)些标準的輕卡車型,將(jiāng)取消合格證,簡單來說就是不能(néng)上牌了。
春節前夕,程力汽車集團召開(kāi)了2021年集團公司經(jīng)濟工作會議,全面(miàn)部署十四五規劃開(kāi)局之年,程力公司專汽與應急裝備協同發(fā)展措施,确定2021年專汽及應急裝備産值85億爲奮鬥目标,力争沖刺90億元。
程力專用汽車股份有限公司銷售四十四分公司主要生産銷售:綠化噴灑車、灑水車、冷藏車、疫苗冷鏈車、環衛垃圾車、掃路車、洗掃車、清洗吸污車、霧炮抑塵車 網站備案号: