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一、肉挂冷藏車頂闆安裝肉挂導軌,可承吊重量兩(liǎng)噸以上
肉挂導軌可按廂體體積設計成(chéng)雙排、三排或四排導軌等,導軌材料可選用304不鏽鋼件或鋼質鍍鋅件,導軌上沒(méi)有彈簧插銷限位,減小貨物滑動影響,提高車輛行駛安全性能(néng)。肉挂車是把肉挂在導軌的挂鈎上的,在運輸途中有時候會路過(guò)道(dào)路坎坷的地方,如果導軌上有彈簧插銷限位,就會導緻貨物滑動産生的影響就會比較大,車輛行駛的安全性也會受到影響。頂闆安裝的肉挂導軌可承載重量兩(liǎng)噸以上,這(zhè)是非常大量的了。可以滿足運輸最大化的要求。另外插銷是不鏽鋼素材的,可以反複利用而不生鏽,對(duì)肉類食品更安全。
二、首選一體式冷凍機組
首選一體式冷凍機組,溫度設計-18℃,不占用車廂内空間,提高裝載量。這(zhè)樣(yàng)對(duì)貨物運輸量的容納性有好(hǎo)處。也可選用儲冷式冷條機組。制冷爲380V三相外接電源,節能(néng)、清潔、更經(jīng)濟,不占用發(fā)動機負荷。
三、廂體保溫闆
廂體保溫闆采用硬質聚氨酯泡沫整體灌注發(fā)泡,密度達45-60kg/m3,廂闆間的連接部位亦采用聚氨酯灌注密封,實現保溫層無縫連接廂體内外進(jìn)行全面(miàn)斷冷橋處理,阻斷漏冷通道(dào),有效降低車廂冷量損耗。
四、其他構成(chéng)
肉挂冷藏車廂頂闆和側闆采用弧形設計,外形美觀、大方;與拼闆法制作的廂體相比空間增加20%以上,提高了運輸能(néng)力,整體強度好(hǎo),使用壽命長(cháng),并降低了車輛運行噪音;後(hòu)門采用獨特的雙重密封斷冷橋設計,更保溫,更節能(néng);可開(kāi)側門,方便上下貨;人性化左開(kāi)後(hòu)門設計,方便裝卸。
以上是肉挂冷藏車的内部構成(chéng)以及其所擁有的特點。冷熱對(duì)流通道(dào),減少冷能(néng)的損耗,節能(néng)環保,降低車廂使用成(chéng)本是商家考慮的因素以及追求,所以運輸商在選擇肉挂車時必須充分了解肉挂車的内部構成(chéng)以及其特點。
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2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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