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冷藏車發(fā)動機過(guò)熱是一種(zhǒng)常見故障,它會導緻發(fā)動機動力發(fā)生性、經(jīng)濟性下降,嚴重時還(hái)會損壞機件,所以對(duì)此類故障應及時排除。下面(miàn)介紹排除冷藏車發(fā)動機溫度過(guò)高故障的解決辦法。
發(fā)現溫度過(guò)高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現象。若通過(guò)外表檢查均未發(fā)現異常,即可按規定補足冷卻水後(hòu)再繼續行駛。倘若行駛一段距離後(hòu),仍發(fā)現溫度過(guò)高,停車檢查又發(fā)現冷卻水減少甚多,這(zhè)多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失。發(fā)現此故障後(hòu),應進(jìn)行維修,切莫掉以輕心。
冷藏車發(fā)動機溫度過(guò)高時,可用手去觸摸上水管與水下管的溫度來判斷故障所在。若兩(liǎng)水管溫差甚大,即可判爲節溫器不工作。在途中若一時購不到配件,可拆除節溫器應急,待回單位後(hòu)立即更換。
若冷卻系統中有空氣,會形成(chéng)氣阻,使冷卻水循環不良,導緻發(fā)動機溫度過(guò)高。可采用下列做法放氣:讓發(fā)動機高速運轉,將(jiāng)水箱蓋輕輕擰開(kāi)至剛有氣體放出,此時會有部分冷卻水随氣體一起(qǐ)流出,如此反複多次,直至感到將(jiāng)氣體放完爲止(此時用手摸上、下水管溫度會明顯不同)。故障排除後(hòu),應及時補充冷卻水。
冷藏車若長(cháng)時間行駛在土路或泥濘路段,會有一些髒物粘附在散熱器上,久而久之,會影響散熱效果,造成(chéng)水溫過(guò)高。可先用壓縮空氣吹散熱器格栅,再用水管沖洗。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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