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一、冷藏車動力轉向(xiàng)的作用
冷藏車作爲載貨車輛,當滿載貨物時轉向(xiàng)阻力較大,駕駛員長(cháng)途駕駛會感到很辛苦,怎麼(me)樣(yàng)才能(néng)減輕駕駛員的疲勞強度呢?爲了解決這(zhè)個問題,一般冷藏車都(dōu)會裝有動力轉向(xiàng),冷藏車動力轉向(xiàng)的主要作用就是爲了減輕司機的工作強度,改善轉向(xiàng)系統的技木性能(néng),采用動力轉向(xiàng)裝置,當汽車在裝有動力專向(xiàng)時,司機隻需要提供很少的體能(néng),就能(néng)很輕松的控制方向(xiàng),大部分的能(néng)量是發(fā)動機驅動轉向(xiàng)油泵旋轉,將(jiāng)發(fā)動機輸出的部分機械能(néng)轉化爲壓力能(néng)産生的。所以一般的冷藏車特别是重型冷藏車以及長(cháng)途運輸的冷藏車都(dōu)必須裝動力轉向(xiàng),以便減輕司機的勞動強度,輕松駕駛保證安全。
二、冷藏車動力轉向(xiàng)的分類
1.按動力能(néng)源分
(1)液壓式:以液壓爲動力源,目前廣泛應用。
(2)氣壓式:以壓縮空氣爲動力源,僅限于重型且采用氣壓制動的車。
2.按動力缸、控制閥及轉向(xiàng)器的相對(duì)位置分
(1)整體式:其機械轉向(xiàng)器和動力缸設計成(chéng)一體,并與轉向(xiàng)控制閥組裝在一起(qǐ)。
(2)半整體式:其轉向(xiàng)控制閥同機械轉向(xiàng)器組合成(chéng)一體,而轉向(xiàng)動力缸則作爲一個獨立的部件。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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