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    冷藏車内溫度控制決定了貨物保鮮程度。一般情況下，用戶需要注意溫控器以及冷藏車廂的預冷或預熱相關溫度設定。但在實際操作中，不少人存在操作誤區。

    首先，是溫控器溫度的設定。用戶需要把溫控器設定在所需溫度上，預冷車箱1.5小時以排走滞留在車箱内的熱量；裝貨時將(jiāng)冷凍機組關閉，迅速裝貨。

　　此外，在裝貨時必須先要對(duì)車廂進(jìn)行預冷或預熱。由于車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境溫度。若所運送的貨物溫度不是環境溫度，貨物裝進(jìn)車廂，環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導緻運送貨物的品質發(fā)生變化。因此裝貨前必須預冷車廂到所需要的溫度。

　　不少用戶在操作中，會存在誤區，比如：裝卸貨物時都(dōu)是不關閉制冷機組。

　　原因分析：如果車廂預冷後(hòu)不關機，打開(kāi)車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風扇是在工作，風扇的正面(miàn)是正壓，而其背面(miàn)是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將(jiāng)外面(miàn)的熱空氣快速吸進(jìn)來，從而導緻車廂内的溫度快速上升；如果關機後(hòu)再裝卸貨物，由于風機處于停止狀态，空氣流動停止，車廂内外風壓一緻，因而使得外部熱空氣傳遞進(jìn)入車廂内的速度相對(duì)減緩。

　　因此，冷藏車廠家提醒大家，裝貨時將(jiāng)冷凍機組必須關閉；此外，裝貨前，冷藏車内需要預冷或預熱，才能(néng)保證貨物正常冷藏運輸。

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