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冷藏車是近年的冷鏈工程的推薦産品,可用于冷藏、冷凍、保溫、運輸,主要用于運輸蔬菜、水果、肉食、藥品、飲料、冰淇淋、冰塊、冷鮮肉、速凍食品等,按運輸貨物的需要,冷藏車的配置、要求有所不同,如運輸蔬菜采用0至5度的蔬菜冷藏車,運輸藥品采用-10度左右的疫苗冷藏車,運輸冰淇淋要采用-18度的冷藏車等。
冷藏車由底盤、隔熱保溫箱體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成(chéng),彩鋼闆,不鏽鋼等)、冷藏機組、廂内溫度記錄儀等部件組成(chéng),對(duì)于特殊要求的冷藏車,如冷鮮肉冷藏車,需加裝肉鈎,槽鋼大梁,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,使箱内的溫度保持在理想的溫度上,在運輸過(guò)程中,保障貨物質量不因高溫而變質,如何選擇一輛保溫效果好(hǎo)的冷藏保溫車呢?其主要要看保溫箱體質量和冷藏機組的選裝,以下由湖北江南汽車銷售主管爲您介紹冷藏車的五種(zhǒng)廂體制作技術,供您選購冷藏車時參考!
第一種(zhǒng)冷藏車廂體是改進(jìn)型
在普通廂式車的基礎上,在箱内重新焊接骨架,外面(miàn)鋪墊保溫闆,裡(lǐ)面(miàn)進(jìn)行聚氨酯發(fā)泡後(hòu),再上好(hǎo)内飾闆,然後(hòu)加裝制冷機組。(冷藏車價格适中,欺騙性強,表面(miàn)是滿足了客戶要求聚氨酯發(fā)泡的工藝,但保溫效果和使用年限大大降低,整體強度不高,制造者;小型改裝廠)
第二種(zhǒng)冷藏車廂體是原始型
在普通廂式車(箱内保溫材料是泡沫闆)的外觀上進(jìn)行外觀性補償修飾,讓你根本看不到裡(lǐ)面(miàn)的具體材料,然後(hòu)加裝一個不知名的制冷機組--冷藏車就成(chéng)了(優點;價格便宜,煽動性強,容易拉住客戶。缺點;無保溫效果,制冷機長(cháng)時間運作,影響使用年限。适宜;初次購買對(duì)象,對(duì)價格特别敏感的人群。制造者;多爲幾個夢想發(fā)财的人湊到一起(qǐ)蠻幹)
第三種(zhǒng)冷藏車廂體是發(fā)泡型
根據車廂長(cháng)寬高分别將(jiāng)各塊箱闆進(jìn)行一次性發(fā)泡後(hòu)(箱體外闆内闆固定,填充一定的聚氨酯加發(fā)泡劑)再用聚氨酯膠將(jiāng)各塊箱闆拼裝。(優點;冷藏車保溫效果好(hǎo),強度高,缺點;工藝要求高,發(fā)泡技術直接影響保溫效果。制造者;專業改裝廠)
第四種(zhǒng)冷藏車廂體是拼裝型
原則上是采用了聚氨酯發(fā)泡闆的應用,但是制作工藝與改進(jìn)型基本一樣(yàng),區别在于保溫夾層全部填充了聚氨酯發(fā)泡闆,但外闆内闆和夾層的粘和不理想,(冷藏車保溫效果适中,使用壽命短,整體強度極差。制造者;小型改裝廠)
第五種(zhǒng)冷藏車廂體是真空粘和型
將(jiāng)聚氨酯預先在固定的平台上發(fā)好(hǎo)聚氨酯闆,再將(jiāng)外闆,聚氨酯闆,内闆,根據車廂尺寸固定在專用的工作台上用聚氨酯膠粘和,通過(guò)平台采取真空吸壓粘和制成(chéng)整體的真空箱闆,再用聚氨酯膠將(jiāng)箱闆拼裝粘和即成(chéng)。(優點;保溫效果高,整體強度強,使用壽命長(cháng),缺點;冷藏車價格貴,成(chéng)本高)
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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