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随著(zhe)國(guó)内貨運市場對(duì)冷藏運輸的需求越來越大,而且冷藏運輸相對(duì)普通貨運來說利潤較大,許多從事(shì)普通貨運的朋友也想涉及冷藏運輸,那麼(me)冷藏車在使用時有什麼(me)需要注意的事(shì)項?
冷藏車不是冷庫,冷凍機組主要是保溫的冷藏車不是冷庫,在許多人的概念裡(lǐ)冷藏車上的冷凍機組是可以随意將(jiāng)裝入車廂内的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而不是用來降低貨物溫度的有點類似過(guò)去賣冷飲時用的棉被(bèi),將(jiāng)貨物包起(qǐ)來,當外界溫度通過(guò)輻射、傳導、對(duì)流進(jìn)入冷藏車的廂體内,會被(bèi)制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進(jìn)入貨物。貨物要是必要運輸溫度,否則可能(néng)變質。
首先我們是要了解的,在裝貨之前,必須先要對(duì)車廂舉行預冷或預熱1.5小時左右。因爲車輛停放在露天,通常車廂溫度就是外界環境的溫度,一般來說所運送的貨物溫度不可能(néng)是環境溫度,是的話就沒(méi)必要冷藏車運輸了。貨物裝進(jìn)車廂,車廂裡(lǐ)面(miàn)的環境溫度會波及運送貨物的溫度,從而導緻運送貨物的品質發(fā)生變化,所以裝貨前必須預冷車廂到所必要的溫度。關閉制冷機組裝貨卸貨,冷藏箱溫度流失更慢。
所以,當貨物擺放時一定要考慮到,冷藏車廂内的冷風循環,貨物最好(hǎo)是能(néng)堆放在雙面(miàn)托闆上,保鮮貨托闆上不能(néng)包朔料膜,朔料膜會阻擋循環冷氣流通至貨物,車廂頂部和貨物之間最好(hǎo)留23cm以上的距離。千萬注意的是冷藏車的地闆一般都(dōu)有一道(dào)道(dào)可以通風的凹槽,但是有的也沒(méi)有,沒(méi)有的話要用雙面(miàn)托闆來裝貨,以保證地闆底部的冷氣流通。
2024年4月新能(néng)源冷藏車銷售811輛(不含出口,下同),同比2023年4月的281輛銷量增長(cháng)189%;2024年前4月新能(néng)源冷藏車累計銷售2298輛,同比去年同期的834輛增長(cháng)176%。
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